Whatsapp
Являясь ведущим китайским заводом, специализирующимся на коммерческих решениях для зарядки электромобилей, CSIVEI поставляет зарядное устройство постоянного тока для электромобилей с двумя пистолетами — мощную зарядную станцию с двумя выходами, предназначенную для максимизации пропускной способности в коммерческих средах с интенсивным движением транспорта. Этот отдельный блок обслуживает два соседних парковочных места, динамически распределяя мощность между обоими транспортными средствами для оптимизации эффективности зарядки, снижения затрат на инфраструктуру и повышения эффективности работы каждого квадратного метра парковочной площади. Благодаря широкой совместимости со стандартами CCS1, CCS2, CHAdeMO и GB/T, включая варианты смешанной конфигурации, это зарядное устройство отвечает разнообразным потребностям мировых парков электромобилей, обеспечивая при этом надежность и производительность, которыми известен CSIVEI.
Интеллектуальное динамическое управление нагрузкой— Распределение мощности в реальном времени распределяет энергию между двумя пистолетами в зависимости от состояния батареи, спроса и правил приоритета. Одно транспортное средство получает 100% мощности; два автомобиля беспрепятственно делят друг друга без увеличения размеров сетевых соединений.
Модульная энергетическая архитектура— Модули мощностью 20 кВт/30 кВт с возможностью горячей замены работают с КПД ≥95%. Отдельные модули можно заменить, не выключая агрегат — зарядное устройство снижается и продолжает обслуживать оба пистолета.
Мультистандартная совместимость— Поддерживает CCS1, CCS2, CHAdeMO и GB/T для обоих пистолетов независимо. Варианты смешанной конфигурации (например, CCS2 + CHAdeMO) доступны в одном устройстве.
Прочная наружная конструкция— Корпус из оцинкованной стали класса IP55/K10 с анти-УФ-покрытием. Внутренние детали с конформным покрытием устойчивы к влаге и солевым брызгам. Надежно работает при температуре окружающей среды от -30°C до +55°C.
Независимая безопасность каждого оружия— Каждый выход имеет специальный контроль изоляции, УЗО, чувствительное к постоянному току, и отключение при перегреве. Неисправность одного пистолета завершает только этот сеанс, а другой продолжает работать без изменений.
Соответствие OCPP 1.6J/2.0.1— Бесшовная интеграция серверной части с журналами транзакций каждого пистолета, измерением энергии и диагностикой неисправностей. Обеспечивает независимое выставление счетов и удаленный мониторинг для каждого отсека.
Удобный доступ— 7-дюймовый сенсорный экран с RFID и аутентификацией на основе приложений обеспечивает доступ и оплату обоих пистолетов независимо.
Дополнительная кабельная система с жидкостным охлаждением— Доступно для уровней мощности выше 120 кВт, что позволяет использовать более тонкие и легкие кабели, с которыми удобно обращаться даже при постоянном токе 500 А.
Постоянное зарядное устройство постоянного тока для электромобилей с двумя пистолетами, созданное для коммерческих сред с интенсивным движением транспорта, обслуживает два автомобиля на одной занимаемой площади, обеспечивая максимальную пропускную способность, минимизируя затраты на инфраструктуру на каждый отсек и повышая эффективность работы каждого квадратного метра парковочной площади.
В зонах обслуживания автомагистралей, городских зарядных станциях и заправочных станциях пропускная способность решает все. Это устройство с двумя пистолетами заряжает два электромобиля одновременно, удваивая количество автомобилей, обслуживаемых одним зарядным устройством в периоды пиковой нагрузки. Когда спрос падает, вся доступная мощность может быть направлена на одно транспортное средство для более быстрой дозаправки. Операторы получают выгоду от меньшего количества единиц, которые нужно установить и обслуживать, при этом обеспечивая такое же покрытие отсеков, как и при более крупном парке с одним артиллерийским оборудованием.
Для парков электрических автобусов, центров доставки последней мили и стоянок такси, куда несколько транспортных средств возвращаются в одно и то же время, конфигурация с двумя пистолетами обеспечивает параллельную зарядку, не требуя соотношения зарядного устройства к отсеку 1:1 по всей площадке. Динамическое управление нагрузкой автоматически отдает приоритет транспортному средству с самым ранним запланированным выездом, обеспечивая готовность автопарка, сохраняя при этом пиковую нагрузку в сети в определенных пределах.
Торговые центры, офисные башни и операторы парковок в аэропортах могут обслуживать два соседних отсека для электромобилей от одного центрального зарядного устройства, что вдвое сокращает количество напольных устройств, необходимых для каждого ряда парковки. Это снижает сложность установки, оставляет больше полезного пространства в проходах и упрощает доступ для обслуживания. RFID и аутентификация на основе приложений упрощают управление доступом пользователей и обработку платежей через оба пистолета независимо друг от друга.
Отели, курорты и крупные торговые парки могут устанавливать меньше зарядных устройств, чтобы охватить больше отсеков, предназначенных для электромобилей, что снижает первоначальные капитальные затраты, сохраняя при этом удобства для гостей премиум-класса. Площадь основания с двумя пистолетами сохраняет ландшафт и пешеходный поток, а прочный корпус, предназначенный для использования на открытом воздухе, выдерживает круглогодичную погоду без дополнительного укрытия.
Зарядное устройство постоянного тока для электромобилей с двумя пистолетами спроектировано на основе высокоэффективной модульной силовой платформы, которая независимо управляет двумя сеансами зарядки из одной системы, что позволяет максимально эффективно использовать оборудование без ущерба для производительности и безопасности.
В основе системы с двумя пистолетами лежит алгоритм распределения мощности в реальном времени. Центральный контроллер постоянно считывает запрошенный ток каждого подключенного автомобиля, уровень заряда аккумулятора и температуру элемента. На основе этих входных данных, а также определенных оператором правил, таких как приоритетное выставление счетов, тарифы по времени суток или сроки отправления, он перераспределяет общую доступную мощность между двумя пушками каждую секунду. Когда к сети подключено только одно транспортное средство, 100 % номинальной мощности зарядного устройства направляется на этот единственный пистолет. Когда подключается второй автомобиль, система плавно распределяет мощность, гарантируя, что ни один автомобиль не опустится ниже минимального порога зарядки. Такое интеллектуальное распределение устраняет необходимость в увеличении размеров сетевых соединений и позволяет прогнозировать затраты на электроэнергию.
Зарядное устройство построено на основе отдельных силовых модулей с возможностью горячей замены — обычно мощностью 20 или 30 кВт каждый — которые подключаются к общей шине постоянного тока. Каждый модуль работает с максимальной эффективностью (≥95%) и может быть изолирован для обслуживания, не прерывая работу остальных модулей или активных сеансов зарядки. Эта модульность означает, что неисправность одного модуля не приводит к отключению всего устройства; зарядное устройство просто снижает мощность и продолжает обслуживать оба пистолета с пониженной мощностью до тех пор, пока модуль не будет заменен.
Работа с двумя пистолетами генерирует больше совокупного тепла, чем эквивалент с одним пистолетом, особенно во время продолжительных сеансов работы на полной мощности при высоких температурах окружающей среды. Чтобы решить эту проблему, в системе используется многозонная стратегия охлаждения. Высокопоточное воздушное охлаждение с фильтрацией и вентиляторами с регулируемой скоростью поддерживает оптимальную температуру модуля, а специальные термодатчики на выходном тракте каждого пистолета независимо контролируют температуру кабеля и разъема. Для уровней мощности выше 120 кВт доступны дополнительные кабели с жидкостным охлаждением, которые активно отводят тепло от контактов разъема и позволяют использовать более тонкие и легкие кабели, с которыми удобно работать даже при постоянном токе 500 А.
Каждый зарядный пистолет имеет собственный выделенный канал контроля безопасности. Мониторинг изоляции в реальном времени, чувствительное к постоянному току обнаружение остаточного тока (Тип A + УЗО постоянного тока 6 мА) и защита от перегрева независимо применяются к каждому выходу. Если порог безопасности нарушен на одном пистолете, этот сеанс безопасно завершается, а другой пистолет продолжает работать без изменений. Кнопка аварийной остановки обеспечивает немедленную механическую изоляцию обоих выходов одновременно.
Интерфейс «автомобиль-зарядное устройство» поддерживает протоколы на базе CAN (CHAdeMO, GB/T) и связь по линии электропередачи (CCS1, CCS2) независимо для обоих пистолетов. Это позволяет создавать конфигурации со смешанными стандартами — например, один пистолет настроен для CCS2, а другой — для CHAdeMO, в пределах одного физического устройства. Встроенный контроллер Linux обрабатывает оба сеанса параллельно, обеспечивая полную отчетность по OCPP 1.6J/2.0.1 для каждого пистолета индивидуально, обеспечивая возможность ведения журналов транзакций для каждого пистолета, измерения энергии и диагностики неисправностей.
Корпус имеет каркас из оцинкованной стали с порошковым покрытием, защищающим от ультрафиолета, со степенью защиты IP55 и IK10 по механическому воздействию. Внутренние компоненты имеют защитное покрытие для защиты от влаги и солевого тумана. Адаптивная система охлаждения поддерживает стабильные внутренние условия при температуре окружающей среды от -30°C до +55°C, что делает устройство пригодным для использования в прибрежных районах, пустынях и горах без дополнительного укрытия.
Вопрос 1: Как работает распределение энергии, когда два автомобиля заряжаются одновременно?
Интеллектуальная система динамического управления нагрузкой зарядного устройства постоянно контролирует состояние аккумулятора каждого подключенного автомобиля, требуемый ток и параметры сеанса. Он автоматически распределяет общую доступную мощность между двумя пистолетами в режиме реального времени. Когда к сети подключено только одно транспортное средство, оно получает 100 % номинальной мощности зарядного устройства. Когда подключается второй автомобиль, мощность делится в зависимости от спроса и правил, определенных оператором, что обеспечивает эффективную зарядку обоих автомобилей без превышения общей емкости зарядного устройства.
В2: Могут ли два пистолета обслуживать автомобили с разными стандартами зарядки?
Да. Зарядное устройство поддерживает смешанные стандартные конфигурации в одном устройстве. Обычные конфигурации включают один пистолет CCS2 и один пистолет CHAdeMO или оба CCS2. Каждый пистолет работает независимо, используя собственный протокол связи, что позволяет устройству одновременно обслуживать различные марки и модели электромобилей без проблем совместимости.
Вопрос 3. Что произойдет, если в одном пистолете возникнет неисправность во время двойного сеанса?
Каждое ружье имеет свой независимый канал контроля безопасности. Если на одном выходе обнаруживается неисправность, например падение сопротивления изоляции или перегрев, безопасно завершается только этот сеанс. Другое ружье продолжает заряжаться без изменений. Также предусмотрена кнопка аварийной остановки для мгновенной механической изоляции обоих выходов при необходимости.
Вопрос 4: Каковы преимущества в пространстве и установке по сравнению с установкой двух зарядных устройств для одного пистолета?
Один блок с двумя пистолетами обслуживает два соседних парковочных места, занимая одну напольную площадь, сокращая количество зарядных устройств, бетонных подушек и электрических соединений, необходимых для каждого ряда. Это экономит время установки, освобождает пространство в проходах и упрощает долгосрочное обслуживание — и все это при обеспечении того же покрытия с двумя отсеками для зарядки.
В5: Какая мощность подключения к сети требуется?
Требования к сети зависят от настроенной общей выходной мощности. Для агрегата мощностью 120 кВт обычно требуется трехфазный вход с автоматическим выключателем и кабелями соответствующего номинала. Поскольку система динамического управления нагрузкой оптимизирует распределение мощности в реальном времени, пиковое потребление энергии в сети часто ниже, чем сумма двух независимых зарядных устройств в одинаковых условиях. Наша команда инженеров предоставляет подробные руководства по электрическому планированию и может помочь с расчетами нагрузки для конкретной площадки.
Вопрос 6: Могу ли я отслеживать и выставлять счета за каждое оружие отдельно?
Да. Серверная часть, совместимая с OCPP 1.6J/2.0.1, сообщает о каждом пистолете как о независимой точке зарядки с собственными журналами транзакций, измерениями энергии и диагностикой неисправностей. Это позволяет выставлять счета за каждое оружие, стратегии ценообразования для каждого отсека и подробные отчеты об использовании — точно так же, как при использовании двух отдельных зарядных устройств.
Вопрос 7: Какое обслуживание требует система с двумя пистолетами?
Регулярное техническое обслуживание не вызывает затруднений: периодическая очистка воздушного фильтра, визуальный осмотр кабелей и проверка контактов разъемов. Модульная архитектура питания позволяет осуществлять горячую замену отдельных модулей без выключения всего устройства. Если модуль требует замены, зарядное устройство продолжает работать с оставшимися модулями и обслуживать оба пистолета на временно пониженном уровне мощности до завершения обслуживания.
Региональный оператор сети быстрой зарядки — развертывание Urban Charging Plaza
Независимый оператор зарядных станций, управляющий сетью городских и пригородных станций быстрой зарядки, запланировал строительство новой флагманской площади рядом с крупным торгово-развлекательным районом. Площадке необходимо было обслуживать большие объемы электромобилей в часы пик вечером и в выходные дни, с минимальным временем ожидания и максимальной текучестью кадров.
На существующих объектах оператора использовались зарядные устройства постоянного тока с одним пистолетом в конфигурации «зарядное устройство к отсеку» 1:1. Несмотря на свою эффективность, эта модель требовала двух зарядных устройств, двух бетонных подушек, двух комплектов электрических соединений и двух точек обслуживания на каждые два парковочных места. На новой площади, где затраты на землю и строительство были значительными, оператор хотел сократить площадь земли и затраты на установку, не жертвуя при этом количеством ячеек, обслуживаемых в период пиковой нагрузки.
Оценив планировку площадки — пары соседних отсеков с общим центральным островом — оператор признал, что стоячая установка с двумя пушками идеально подходит. Одно зарядное устройство, расположенное по центру между двумя отсеками, может обслуживать оба отсека одновременно, вдвое сокращая количество физических блоков, фундаментов и перепадов мощности, необходимых на пару отсеков.
Функция динамического управления нагрузкой сыграла решающую роль. В часы пик зарядное устройство разумно распределяет мощность между двумя подключенными транспортными средствами, поддерживая оба сеанса. В более спокойные периоды, когда к сети подключено только одно транспортное средство, 100% номинальной мощности направляется на этот единственный пистолет для максимально быстрого выполнения работ. Такая гибкость позволила оператору предложить конкурентоспособные цены за минуту без чрезмерных инвестиций в электрическую инфраструктуру.
Тридцать наших зарядных устройств постоянного тока постоянного тока с двумя пистолетами, каждый из которых оснащен двумя пистолетами CCS2, были установлены на 60 парковочных местах. Напольные агрегаты были размещены на общих центральных островах, обслуживая один отсек слева и один справа. Интеграция серверной части OCPP позволила создавать отчеты о транзакциях по каждому пистолету, независимое выставление счетов для каждого отсека и удаленный мониторинг нагрузки по всей площади.
● Оператор вдвое сократил количество необходимых зарядных устройств по сравнению с использованием одного пистолета, что позволило значительно сэкономить на оборудовании, строительных работах и электрической инфраструктуре.
● Пропускная способность в часы пик увеличилась примерно на 40 % по сравнению с прогнозами, основанными на данных одного пистолета с существующих площадок, что напрямую связано с одновременной зарядкой двух пистолетов.
● Интеллектуальное разделение мощности удерживало пиковое потребление электроэнергии в пределах выделенной мощности объекта, позволяя избежать дорогостоящей модернизации сети.
● Команды по техническому обслуживанию оценили возможность обслуживания одного устройства на два отсека, что позволяет сократить время плановых проверок и сократить запас запасных частей.
● После успешного запуска площади оператор стандартизировал установки с двумя пушками для всех последующих объектов с высокой посещаемостью.
Адрес
№ 3788, Люцзян-роуд, город Люши, город Юэцин, город Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, Китай
Тел.
Электронная почта
Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения или сотрудничества, напишите нам по адресу sanchia@csivei.com или воспользуйтесь следующей формой запроса. Наш торговый представитель свяжется с вами в течение 24 часов. Благодарим вас за интерес к нашей продукции.
Ватсап:8615705777705
Интернет:www.csiveivfd.com
